Segmen SUV listrik menawarkan pilihan kendaraan yang memadukan ruang kabin luas, tenaga besar, dan kemampuan jelajah untuk perjalanan jarak jauh. Lima model yang menonjol dalam kategori ini adalah KIA EV9, Hyundai IONIQ 5 N, Tesla Model Y, BMW iX, dan Hyundai IONIQ 5.
Motor listrik mampu menyalurkan torsi secara instan saat pedal akselerator diinjak. Karakter tersebut membuat SUV berbodi besar tetap responsif untuk penggunaan di kota, jalan tol, maupun rute menanjak.
Performa dan Jangkauan Lima SUV Listrik
KIA EV9 hadir sebagai SUV tiga baris dengan sistem penggerak All-Wheel Drive dan tenaga 385 PS. Torsinya mencapai 700 Nm, sementara akselerasi 0-100 km/jam diklaim dapat ditempuh dalam 5,3 detik.
Model ini memakai baterai berkapasitas 99,8 kWh dengan jarak tempuh hingga 497 km dalam sekali pengisian penuh. Estimasi harganya Rp1,9 miliar, sedangkan pengisian cepat DC dari 10 persen ke 80 persen disebut membutuhkan 24 menit.
Hyundai IONIQ 5 N merupakan varian performa tinggi yang menggunakan dua motor listrik dengan tenaga hingga 641 dk. Mobil ini memiliki kecepatan maksimum 260 km/jam serta mendapat penyesuaian pada suspensi dan sistem pengereman untuk mendukung manuver pada kecepatan tinggi.
Baterai berkapasitas 84 kWh pada model ini mendukung pengisian ultra-cepat. Pengisian daya dari 10 persen hingga 80 persen dapat dilakukan dalam 18 menit.
Tesla Model Y menawarkan pilihan Performance dengan kecepatan maksimum 249 km/jam dan jarak tempuh 513 km. Varian Long Range disebut mampu mencapai sekitar 574 km berkat rancangan bodi yang menekankan efisiensi aerodinamika.
Model ini juga dikenal dengan teknologi autopilot dan perangkat keselamatan semi-otonom. Kombinasi sistem tersebut menjadi salah satu pertimbangan bagi konsumen yang mengutamakan teknologi berkendara.
BMW iX menggabungkan karakter SUV premium dengan penggerak listrik dan sistem xDrive. Jarak tempuh maksimumnya disebut mencapai 586 km, sehingga ditujukan pula untuk kebutuhan perjalanan antarkota.
Varian dengan baterai 70 kWh mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 6,2 detik. Sistem penggerak empat roda pada mobil ini mendistribusikan traksi ke setiap roda sesuai kebutuhan kendaraan.
Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range AWD menggunakan motor ganda dengan tenaga 300 dk dan torsi 605 Nm. Baterai 72,6 kWh menjadi penopang daya untuk kendaraan yang dirakit lokal tersebut.
Model ini turut dibekali fitur Vehicle-to-Load atau V2L. Fitur tersebut memungkinkan kendaraan memasok listrik eksternal untuk perangkat elektronik, termasuk saat kegiatan di luar ruang.
Perbedaan Karakter Setiap Model
KIA EV9 menempatkan utilitas keluarga sebagai salah satu fokus utama melalui konfigurasi tiga baris kursi. Tenaga 385 PS dan torsi 700 Nm membuatnya memiliki spesifikasi performa tinggi di tengah dimensi SUV yang besar.
Hyundai IONIQ 5 N lebih diarahkan untuk pengguna yang mencari respons berkendara agresif dan kecepatan tinggi. Sementara itu, Tesla Model Y serta BMW iX mengedepankan kombinasi daya jelajah, teknologi, dan kenyamanan untuk mobilitas harian maupun perjalanan jauh.
Hyundai IONIQ 5 menjadi alternatif bagi konsumen yang mempertimbangkan fitur penyaluran daya eksternal. Torsi 605 Nm juga memberi respons awal yang kuat saat kendaraan mulai bergerak.
Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli
Konsumen perlu menyesuaikan pilihan SUV listrik dengan kebutuhan penumpang, pola perjalanan, dan akses terhadap fasilitas pengisian daya. Kapasitas baterai serta kemampuan pengisian cepat menjadi faktor penting bagi pengguna yang rutin menempuh perjalanan antarkota.
Persiapan pengisian daya di rumah juga perlu diperhatikan sebelum kendaraan digunakan. Artikel ini menyebut evaluasi kapasitas listrik rumah dan instalasi kabel yang memadai penting untuk mendukung penggunaan wall charger secara aman dan stabil.
Peningkatan daya listrik rumah minimal menjadi 7.700 VA dapat dipertimbangkan sebelum unit kendaraan ditempatkan di garasi. Penggunaan panel surya juga disebut sebagai opsi untuk membantu menekan biaya operasional pengisian daya kendaraan listrik.
Biaya perawatan rutin mobil listrik dapat berbeda dari kendaraan bensin karena tidak membutuhkan penggantian oli mesin, busi, dan filter bahan bakar. Sistem pendingin cairan pada baterai juga digunakan untuk menjaga suhu kerja baterai, dengan garansi baterai yang umumnya disebut mencapai delapan tahun.
